【禾业电气钢材资讯4-17】需求量驱动持续性存疑

【禾业电气钢材资讯4-17】需求量驱动持续性存疑 钢材下游需求结构变化渐成趋势

 

作为拉动一季度市场“量价齐升”的关键因素，钢材的下游需求正在起变化。随着不少下游行业高质量发展的驱动，钢材需求的结构变化已成新的趋势。

 

一季度国内钢材产量继续增长，粗钢产量占全球比重达到52%，再创新高，同时指标意义的螺纹钢价格也上涨超过10%，下游需求对钢材市场的支撑较明显。

 

住房的需求已经向中心城市、省会城市以及城市群、都市圈集中，购房者也在向发展型和改善型需求集中，预计改善型、高品质需求将成市场的主流。

 

房地产业在政策“稳”的环境下不会大起大落，但2019年预计主要指标将会略有回落，钢铁企业和供应商应该适当考虑未来战略转向一二线和新兴城市。

 

国内船舶业再难出现此前的高速发展阶段，进入了年造船3500-4000万载重吨的新常态，但造船用钢的要求越来越高。未来高端船型用钢占比将会逐渐增多。

 

继2018年国内汽车销量出现负增长后，2019年汽车市场依然会低速运行，汽车的品质将更加重要，中高端和新能源车预计会成为轿车市场的重点。

 

2018年国内市场大家电销量受一定波及，但出口成为行业亮点。家电市场的结构性变化正对钢材需求带来影响。

 

“产品结构性的变化，可能家电行业的整体用钢量是不降反升。”但随着家电企业运营向标准化、模块化转型，传统的原料供应商也将随之改变。

 

我国钢铁产业发展实际上可以划分为两个时期、五个阶段，第一个时期是数量时期，包括增量发展阶段、减量发展阶段；第二个时期是高质量时期，包括重组发展阶段、低碳发展阶段，两个时期中间则会出现过渡阶段：绿色发展阶段。

 

减量、环保均取得了积极进展，行业重组将是未来发展的关键，其将决定行业能否从数量阶段向高质量发展阶段实现平稳过渡。

 

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